مشاركة

عمود الكامات (وظيفته و أسباب تلفه )

عمود الكامات (وظيفته و أسباب تلفه )

استجابةً منا لرسائلكم التي تردنا و استكمالاً لما تحدثنا عنه سابقاً من اقسام جسم المحرك سنتحدث اليوم عن أحد القطع الهامه والتي لا تقل  اهميه عن ما ذكرناه سابقا
الا وهو( عامود الكامات) 

اين يوجد عمود الكامات؟؟
يوجد عمود الكامات في محرك الاحتراق الداخلي، يستمد عمود الكامات حركته الدورانية من العمود المرفقي مباشرة ويحولها الي حركة ترددية مستقيمة عندما يضغط على دليل الصمام  المثبت فيه لإدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج العادم من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة العمود المرفقي

وظيفة عامود الكامات ؟؟
عمود الكامات هو من يعطي الحركة بدورانه
 بعده طرق وذلك حسب  تصميم المحرك للقيام بفتح صبابات العادم والهواء في وجه السلندر وايضا يمكن تشغيل وحدات الحقن وهذا يرجع تصميم العمود الذي يرجع للتصميم المحرك

تلف عمود الكامات!!!
اكثر اشكال تلف عمود الكامات هي ان يتعرض للكسر ولعل ابرز  اسباب كسره هي:
 1-. وجود عيب فى كراسى عامود الكامة
2-سوء شبكة التزييت في السياره
3-انتهاء مده صلاحية الزيت 
4- السير بسرعه على طرق غير معبده بشكل
جيد او مليئه بالحفر

وفي الختام ننصح جميع السائقين بالابتعاد عن تلك الاسباب التي من شأنها ان تعرض عامود الكامات لأي ضرر لأن السياره لن تعمل اذا تعرض لأي أذى .

شاركونا بآرائكم حول ابموضوع عبر التعليقات أسفل المقال .

لمزيد من  الاخبار  و النصائح  بكل ما يتعلق ب أمور السيارات والعقارات والاعلانات في سوريا

 

يرجى تحميل تطبيق ستيرزي :

 

اندرويد اضغط هنا

 

ايفون اضغط هنا

 

او الاعجاب بصفحتنا على الفيسبوك : اضغط هنا