مشاركة

انطفاء المحرك أثناء التوقف أو تخفيف السرعة!! سببه عطل لا كما تظن

انطفاء المحرك أثناء التوقف أو تخفيف السرعة!! سببه عطل لا كما تظن

اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي 

كما عودناكم سنناقش اليوم  موضوع في غاية الاهميه ولطالما عانى منه عدد لا يستهان به مم السائقين الا وهو  أسباب توقف محرك السيارة عن العمل عند القيام بتخفيض سرعة السيارة أو عند الشروع في التوقف بالسيارة حيث  تجد أن المحرك يتوقف عن العمل بشكل مفاجئ  وهنا غالباً ما يظن السائق ان توقف المحرك جاء نتيجةً لخطأ ما قد ارتكبه اثناء استخدام دعسة الفرام او نقل السرعات الا انها وفي حقيقه الامر غالباً ما تشير لعطل موجود في احد اجزاء السياره التاليه

 

 

- أولاً : 

خلل في صمام IAC : ولمن لايعرف هذا الصمام فمهمته هي الحفاظ على السرعة الخاملة في المحرك واستقرارها أي والسيارة متوقفة يعمل المحرك بشكل مستقر 

 

- ثانياً : 

وجود خلل أو انسداد في صمام الـEGR ووظيفة هذا الصمام هي تقليل إنبعاثات أكاسيد النيتروجين، والتي تساهم في تلوث الجو، كما له دور مهم في تقليل الحرارة داخل غرف الإحتراق في المحرك، وصمام الـEGR يقوم بإعادة تدوير غازات العادم، وذلك عن طريق إعادة جزء منها إلى غرف الإحتراق 

 

 

- ثالثاً :

 وجود عطل في الجير الأوتوماتيكي 

 

 

- رابعاً : 

بسبب إنخفاض في ضغط الوقود الداخل الى المحرك بسبب الفلتر أو انسداد في البخاخات أو عطل في مضخة الوقود 

 

 

- خامساً : 

خلل في أسلاك البواجي أو فيش الكوليات او حتى في الكوليات نفسها 

 

لذلك وكما عودناكم في ختام كل مقال او موضوع نناقشه احذزوا من اغفال مثل هذه الاعطال لأنها حقاً قد تكلفكم مزيداً من الوقت والجهد والمال