مشاركة

أربع أعراض اساسيه ستظهر في سيارتك عند تلف مضخة التوجيه

أربع أعراض اساسيه ستظهر في سيارتك عند تلف مضخة التوجيه

أعزائي قراء ومتابعي ستيرزي 

سنتحدث اليوم عن واحده من اهم اجزاء السياره الا وهو (مضخة التوجيه)  أو مضخة زيت الباور أو الدركسون مع اختلاف و تتعدد تسميتها 

 

 

اولاً : أهم أعراض تلف أو وجود خلل في مضخة التوجيه في السيارة:

 

1- سماع صوت أنين وضوضاء أثناء تدوير مقود السيارة 

عندما تحاول تدوير عجلات السيارة نحو اليمين واليسار، تشير علامة صوت الأنين والضوضاء الصادر من نظام التوجيه في السيارة، على وجود خلل في نظام التوجيه فقد يكون بسبب نقص في زيت الباور حيث يكون مستوى السائل منخفضاً ويجب الإضافة عليه أو يكون بسبب تسرب في مضخة الباور (مضخة التوجيه) أو وجود عطل في مضخة التوجيه، لهذا يجب تحديد العطل وإصلاحه بسرعة حيث إذا استمر في العمل بهذه الطريقة فمن المحتمل أن يؤدي إلى إتلاف نظام التوجيه في السيارة وسيكلفك العديد من الخسائر 

 

 

2- الدركسون ثقيل جداً وقاسي أثناء الدوران :

من بين أهم الأسباب التي تؤدي الى ثقل الدركسون هو فشل مضخة التوجيه، وبالخصوص إذا كان يصاحبها صوت ضجيج صادر منها فهذا يدل على وجود عطل في مضخة التوجيه في سيارتك

 

 

3- صوت صادر من مضخة التوجيه الميكانيكية مباشرة بعد تشغيل المحرك :

عند تشغيل محرك السيارة مباشرة بعده تسمع صوت صادر من مضخة التوجيه، حتى بدون تدوير عجلات السيارة أو السير بالسيارة فهذا يدل على وجود خلل بها ويجب إصلاحه فوراً وللإشارة فقد يختفي هذا الصوت بعد دقيقة من التشغيل 

 

 

4- وجود زيت نظام التوجيه أسفل السيارة 

في الحقيقة تتعدد أسباب وجود التسريب في زيت الباور فمن الممكن أن يكون هذا التسريب من المضخة نفسها ويمكن أن يكون بسبب تلف أحد الخراطيم الخاصة بنظام التوجيه أو من علبة نظام التوجيه بسبب تلف إحدى القطع فيها لهذا يجب عدم إغفال هذه النقاط أيضاً ومعالجتها فعند وجود أي تسريب في أي نظام في السيارة يجب عدم إستعمال السيارة نظراً لخطورة الأمر حتى إصلاحها