مشاركة

متى يجب تغيير زيت علبه السرعه وماهي الاعراض التي تظهر على سيارتك لتخبرك بضروره تغييره

متى يجب تغيير زيت علبه السرعه وماهي الاعراض التي تظهر على سيارتك لتخبرك بضروره تغييره

اعزائي قراء ومتابعي ستيرزي سنتحدث اليوم عن موضوع هام لطالما تسائلتم عنه في رسائلكم التي وردتنا عبر بريد صفحتنا الا وهو (متى يجب ان نقوم بتبديل زيت علبة السرعه ؟ وهل هناك من مسافه محدده كما هو الحال مع زيت المحرك ؟ هل من الضروري تغيير زيت علبة السرعة في السيارات, ماهي أضرار عدم تغيير زيت ناقل الحركة؟) كل هذه الاسئله سنجيب عنها في مقالنا لهذا اليوم اولاً : نظراً للحرارة التي تتولد داخل علبة السرعة في السيارة و نتيجة الإحتكاك الذي يحصل بين التروس بات من الضروري تغيير زيت ناقل الحركة عند فقدانه للزوجته ولخواصه التي تحافظ على ناقل الحركة من التلف والذي يحصل في الغالب بسبب الحرارة المرتفعة أو الإحتكاك بين الأجزاء، ويفقد الزيت خواصه في الغالب بسبب الحرارة مما يؤدي الى مجموعة من الأعراض على أداء سيارتك ثانياً: بعض العلامات التي تدل على أن زيت ناقل الحركة يحتاج إلى تغيير 1- عند ملاحظة وجود تأخير في إستجابة السيارة للقير حيث تتاخر السيارة في التحرك بعد الضغط على دواسة البنزين 2- صعوبة تغيير الفيتس في ناقل الحركة 3- وبالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي تأخر الجير في التعشيق عند نقل العصا من P إلى D ثالثاً المده التي يجب ان يتم تبديل الزيت بعدها: وهذا طبعا يختلف تبعاً لنوع الغيار او علبه السرعه 1- ناقل الحركة الأتوماتيكي السيارات التي تحتوي على ناقل الحركة الأوتوماتيكي تنتج حرارة أعلى بداخلها وهذا يؤدي الى إنتاج المزيد من الكربون داخل علبة السرعة وبالتالي هذا يؤدي الى تلوث الزيت وفقدانه الكثير من جودته بسرعة وفي وقت وجيز وهنا لن يقوم زيت ناقل الحركة بوظيفته بالشكل المطلوب، ففي أغلب السيارات التي تحتوي على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ينصح بتغيير الزيت في مسافة لاتتعدى 50 ألف كيلومتر 2- ناقل الحركة اليدوي أما بالنسبة لناقل الحركة اليدوي، تختلف الأسباب التي تدعوك لتغيير زيت ناقل الحركة، ففي الغالب ينصح بتغييرها في مسافة من 50 ألف كيلو إلى 80 ألف كيلو وذلك يعود الى السيارة إذا كانت جديدة أو قديمة والضغط الذي يمارس على السيارة فإذا كانت السيارة كثيرة الإستعمال ينصح بتغيير زيت ناقل الحركة كل 30 ألف كيلومتر على الأقل وهذا الأمر سواء في ناقل الحركة العادي أو الأوتوماتيكي معاً، ونقصد بالسيارةكثيرة الإستعمال أي عند إستعمال تغييرات الفيتس بكثرة ويحدث هذا في الغالب داخل المدن وفي الختام ينصح دائماً بتغيير زيت ناقل الحركة في مختلف السيارات، سواء كان ناقل الحركة عادي أو أتوماتيكي وبالنسبة للسيارات القديمة عند 30 ألف كيلومتر فم بفحص الزيت وتغييره إذا لزم الأمر أما بالنسبة للجديدة فالمسافة تم دكرها في الشرح فوق